车内逃脱bmw1系谍影(车内逃脱15下载安卓)

作者 :互联网2023-03-16 18:02

本文目录一览:

  • 1、iphone4s密室逃脱4之BMW1系谍影,到了第二关,用拉小提琴开门的那一关总...
  • 2、车内逃脱4的详细攻略
  • 3、再见后轮驱动!深挖宝马1系发展史 | 文化
  • 4、求苹果iphone 有趣 好玩的游戏和软件!那些个大众的旧算啦
  • 5、BMW1系谍影车内逃脱4攻略

iphone4s密室逃脱4之BMW1系谍影,到了第二关,用拉小提琴开门的那一关总...

呵呵,才通关,慢慢跟你说来

第一章:困兽囚笼

1:打开中央扶手得到曲别针,打开手铐。

2:后排座椅下得到应急红灯,然后点后排座椅上方,使用应急红灯后打开头枕右侧座椅翻到开关。

3:后箱里捡起蓝色U盘,点后箱右下侧,使用应急红灯,打开盖子得到医药包。

4:在后座使用医药包,去掉吊水瓶。

5:点开后视镜上边的天窗,听到物体掉落的声音,到前座后在档杆茶杯座处找到掉落的钥匙头,在盒子里找到红色钥匙。

6:在左侧门处找到遥控钥匙上半截,使用上半截遥控和钥匙头组合起来。

7:点仪表盘处,按发动键给车通电,然后点CD音响处,退出一张CD碟,按CD碟上的数字在CD音响进碟的位置输入。

8:在前座点开右下方的手套箱,得到一个盒子,并使用U盘。

9:点开中控屏,选择CD/多媒体—外部设备—USB,显示为芝麻开门。

10:在前座打开中央扶手,得到一片小钥匙,用这片小钥匙带开之前在手套箱内得到盒子,从里面得到三样工具。在前座右座门处得到袖珍显微镜。

11:用得到的工具在后箱处打开后箱盖,逃出车外后会发现自己上了脚铐,用显微镜查看密码锁,记下数字或密码后打开密码锁。

12:注意!!在车后右边的墙壁有个白色的配电箱,点到配电箱后用红钥匙打开,合上电源。

第二章:深入虎穴

1:在右边两间房的左边那间房的工具箱内得到一个大号扳手,在楼梯下的冰箱内得到一小瓶酒,用大号扳手打开酒瓶。

2:在最左侧饮水机左侧那间房的里间得到安眠药,将安眠药放进酒瓶和饮水机里,然后回到黑车内。

3:在第一件房小冰箱处得到一片海盗钥匙。打开第一间房(其实是厕所)在水箱上得到一个手电筒,在第二间房里一堆瓶子中得到小玻璃片,在门口的显微镜里使用玻璃片,并用手电照明,记下显微镜里提示的信息!

4:检查电视机旁的塑像,在上面会发现一个密码锁,按之前显微镜里得到的提示输入密码,打开密码锁后得到一片白钥匙。

5:用白色钥匙打开饮水机左侧房间门在里面找到一个小提琴,在饮水机右侧房间内的玻璃下得到琴弓,同时检查玻璃下的小提琴音符提示卡。

6:在上楼梯时在楼梯缝里得到一个镭射激光灯,在二楼垃圾桶上得到白色的音符投影仪。

7:在塑像左侧的房门前打开投影仪,按投影仪的提示拉小提琴打开声控门(注意一定要慢慢的拉…………)。在房间内右侧头盔架上得到一个透明盒子,用镭射激光灯照射后打开盒子得到红车钥匙。在红车左侧使用钥匙进入车内。

第三章:绝处逢生

1:在红车副驾驶座椅垫上得到保险丝,打开红车后箱盖,打开后箱底板后在左上方保险盒处得到保险丝说明书,然后打开黑车后箱盖,在同样的位置使用保险丝说明书标记保险丝位置,再回到红车打开后箱底板再右上角保险盒处使用说明书和保险丝,回到红车前座后在仪表盘按下启动键给车通电。

2:在副驾驶位置的遮阳板处得到宝马标志钥匙,用这个钥匙打开饮水机右侧房间里间的门(挂满车牌的个门),在里间架子上的到一片船舵造型的钥匙和一个方盒子,检查方盒发现USB连线。

3:回到红车里,在中央扶手盒里得到一个IPHONE,将USB连线插在扶手盒内的USB接口上,再插上方盒,盒子上显示的就是IPHONE的密码,输入密码后再次发动汽车,此时会提示本车已被IPHONE锁定,再将IPHONE放回扶手盒里的手机座上,发动汽车显示机油不足。

4:用船舵造型的钥匙打开二楼第一个房间,在左侧的架子上得到机油,下楼后在沙发处找到手雷,塑像左侧房间内的红墙上找到墙,左侧架子上找到子弹。

5:从外打开红车驾驶座旁的车门,这里注意!!!开门后点车门左下角就会发现引擎盖解锁开关了,拉两下打开引擎盖,打开引擎盖后将机油倒进去。回到车内发动汽车,发动汽车后打开车内副驾驶处的手套箱得到一片大钥匙,从车里出来打开绿色的大门,开始逃脱。

6:挂D档开跑……被敌人追上后按下档杆旁的SPORT键甩掉敌人……被敌人再次拦住,开枪或则扔雷自己选择……发现汽油快不够跑到目的地了,按下档杆旁的ECO PRO键,然后设置该模式,将速度调到90km/h,模式极限和空调全部打勾。

车内逃脱4的详细攻略

CHARTER1 – 困兽牢笼

1、点击屏幕正下方,推开扶手,得到曲别针。

2、回到原始界面,点击右箭头,用曲别针打开手铐

3、回到原始界面,点击屏幕左方,点击两座位中间(输液管末端),点击右边的小盒子,得到应急红灯。

4、点击上面箭头,再点击右方座椅靠垫右部,用应急红灯照亮,把后排座椅翻倒。

5、进入后备箱,点击蓝色的东西,得到U盘

6、点击后备箱的右部,漆黑黑一片什么都没有,用应急红灯照亮,从盖子里得到急救包。

7、用急救包拆除针头。

8、来到前排,从烟灰盒里面得到奇怪的钥匙。

9、从左侧车门储物格里得到宝马车钥匙的一部分。

10、从右侧车门储物格中得到袖珍望远镜。

11、回到原始界面,点击天窗,打开天窗会听见声音。回到前排,在烟灰盒后的杯座上找到钥匙的另一部分。

12、将两个钥匙组合。

13、点击仪表盘,给车通电。

14、来到中控台,上面有一堆按钮,按下右下角弹出光盘,将光盘上的密码输入在上面按钮上。

15、点击右面的手套箱,手套箱已经打开了,从里面得到铁盒。

16、在手套箱的右侧的接口处插入U盘。

17、在iDrive面板上选择CD/多媒体—外部设备—USB。

18、打开驾驶员与副驾驶之间的扶手箱,发现已经可以打开了,得到一把钥匙。

19、用钥匙打开铁盒,得到一些工具。

20、用工具撬开后备箱。

21、逃出来后四处走走发现敌人上了脚铐,用紫外线灯照一下,得到密码。

22、输入密码打开脚铐

23、点击屏幕右方的电箱,用奇怪的钥匙打开,推上电闸。

CHAPTER2 – 深入虎穴

1、点击远处,来到敌人的老巢内,点击楼梯下的冰柜,得到酒。

2、回到老巢内,一直往左看会到一个房间,进入里面的房间,在架子上得到安眠药。

3、向右看,在饮水机中加入安眠药。

4、回到老巢内,向右看,从门旁边的第三层抽屉内得到扳手。

5、用扳手打开酒的盖子,把安眠药放到酒里,把酒放回原位。

6、一直往外走,回到一开始的车内。

7、待敌人都睡着后,回到老巢内,在右边亮着白灯的房间内得到载玻片。

8、出来后点击显微镜,将载玻片放入显微镜。

9、在厕所旁边的长椅上得到钥匙,用钥匙打开厕所。

10、在厕所里得到手电。

11、回到显微镜,用手电照着得到一组文字。

12、回到老巢内,在那件艺术品的背面按照刚才的文字转动齿轮。

13、打开锁之后得到钥匙。

14、上楼,在楼梯上得到镭射光。

15、在楼上的沙发前得到一个装置。

16、下楼,用钥匙打开饮水机旁边的门,从里面得到小提琴。

17、回到得安眠药那间房子,在桌上得到琴弓,把桌上的琴谱记下来。

18、回到那个没有锁眼的房子门口,用小提琴拉装置投影出的琴谱。

19、门开了,从门后得到装有宝马车钥匙的铁盒。

20、用镭射灯照开铁盒,得到宝马车钥匙。

21、用车钥匙打开红车,进去。

CHAPTER3 – 绝处逢生

1、打开后备箱,从里面的电瓶内部得到说明书。

2、打开后备箱的小格子,从里面得到护目镜。

3、回到敌人老巢内,从沙发中得到手榴弹。

4、从刚刚声控打开的房间内得到猎枪和子弹。

5、回到一开始的黑色车后备箱,打开电瓶,使用说明书,将保险丝的位置标注在说明书上。

6、进入红色车,从副驾驶的手套箱内得到大钥匙。

7、推开副驾驶运动座椅的大腿承托,得到保险丝。

8、在副驾驶上方的遮阳板处得到钥匙。

9、回答后备箱的电瓶处,接入保险丝。

10、回到刚刚得到小提琴的房间内,用钥匙打开内侧门,从架子上得到钥匙和木块。

11、打开木块,得到USB线。

12、回到车内,打开扶手箱,得到一个iPhone,但是有密码,将USB连入再将木块连入,密码即为iPhone密码。

13、解锁iPhone,连入底座。

14、上楼,用钥匙打开上锁房间,得到机油。

15、回到车内,在驾驶员踏板的旁边拉两次开关打开引擎盖,打开引擎盖,将机油加入到车中。

16、到车外面,按右侧箭头发现一个大门,用钥匙打开大门,选择“此时不跑,更待何时”

17、回到车内,将自动档挂到D挡。

18、敌人发现了你,点击右侧的电子排挡,点击小按钮,切换到SPORT+模式。

19、敌人还在追杀你,使用猎枪,再使用子弹,打死敌人。

20、车快没油了,在刚刚的界面切换到ECO PRO模式。

21、设置ECO PRO模式,将提示改成90km/h,打开模式极限,打开ECO PRO空调。

22、恭喜通关。

再见后轮驱动!深挖宝马1系发展史 | 文化

撰文|林桦

如果用30万来买一台操控好的运动型轿车,你会选择动力更高的宝马1系(两厢)还是空间更大的3系呢?这或许对选车的人来说是一道值得思考的问题。

2019年,全新一代宝马3系(G20/G28)的上市算是国内车圈的一个大事件,毕竟作为同级的运动标杆,它的每一次换代都是颇为瞩目的。以操控之上的人来看这次的换代并不成功,毕竟这一代3系更向舒适和配置妥协了,虽然操控的DNA还在。

在这个不纯粹时代里,你很难找到当初像E46、E90那样的宝马3系,更难找到像STI、GTR这样的殿堂级的JDM,而三菱EVO,它更是早已封存在人们的回忆中。

当然我们也不得不承认宝马依旧是一家善于制造运动房车的厂家,在汽车销量并不好的背景下,依旧保留着宝马1系两厢存在于家族族谱中,毕竟1系两厢并不具备时下消费者更加看重的高配置和宽大的后排空间,也没有最优性价比,即便有一部分拥趸一直追随,但也逃脱不了时代向前的浪潮。

今天我们就来聊聊宝马1系的前世今生

什么?掐指一算宝马1系自2004年到今天也就历经了两代,有什么历史可言?那只能说你看车系的历史只从表面看就TooSimple了。

宝马1系的前世

时间回到93年,那时候德国三剑客品牌重拾紧凑轴距与操控的对等性,而当时宝马选择用3系车型进行研发,并打造出了一款名为3系Compact的车型,并取得了不错的销量,而这种看上去似乎只有半个屁股的掀背设计也成就了未来宝马1系的设计的重要元素。

E46Compact

尝到Compact车型的甜头后,在21世纪初宝马将3系更迭到E46车型时,也顺势推出了E46Compact。

但由于极具争议的头灯设计,导致销量惨淡,改变势在必行,即便这样的环境下,宝马依旧没有放弃紧凑级细分市场,在设计大师克里斯·班戈的细腻笔触下,宝马用E46的3系平台打造了全新两厢掀背式的紧凑型宝马车,它就是第一代的1系。

E871系

车内逃脱bmw1系谍影(车内逃脱15下载安卓)

相比于奥迪A3、奔驰A级,1系采用的前置后驱的布局和50:50的配重让它在同级中拥有更好的操控性,同时推出的5门(E87)、3门Hatchback(E81)、2门Coupe(E82)和敞篷Cabrio(E88)也满足了不同消费人群,因此也成为了德国三驾马车中同级销量最高的车型。

经过了多年的预热,在2010年宝马推出了一款以E82Coupe为基准开发的高性能跑车,也是当时最便宜的M-power系列车型—1M,一款极具驾驶乐趣的性能车型,而且当时还是限量发售。

说到这台车,就不能不提搭载其身上的那台N54B30TO直六发动机。

应用在宝马M3的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统特有技术、10.2:1的压缩比、锻造的活塞、曲轴和连杆让,使得发动机可以爆发出340Ps的最大功率和450Nm的最大扭矩,搭配上6MT的手动变速箱,官方百公里加速时间为4.9秒,同时在纽博格林创造的8分15秒的成绩也也快过同年的保时捷CaymanS。

如今再回过头看这台1M,它的性能也不比现在的一些性能车差,而且也成为了宝马车系中最保值的一台车。

宝马1系的现在

经过1年的时间,此时的已经进入了增压技术时代,而1系也放弃之前传承的E系,变为"F"。

虽然没有了克里斯·班戈的经典触笔,但在尼古拉·休伊特的操刀下,1系拥有了更加宽大的车身和先进的电子系统,而技术方面应用了全新动力单元和变速箱,并提供更强大的电子管理系统。

虽然车身变宽大了,轴距也相比上一代加长了30mm,但由于依旧采用长车头的设计(50:50的配重比),所以后排依旧相当局促。

至于动力方面,第二代1系动力总成也十分丰富,比如:N131.6T涡轮增压、N202.0T涡轮增压、B381.5T涡轮增压、B482.0T涡轮增压和N462.0L自吸都曾出现在1系的车型上,而直列6缸的3.0T版本(N55和B58)也都出现在人们的视线中。

宝马1系的衍生车系

如果十多年前,你跟宝马说做一台前驱车,宝马会用动物的前后肢对调的系列套图告诉你:That'swhywedon'thavefrontwheeldrive。

时代在变,发展思路也在不断变化,宝马飞身融入了这个“前后肢对调”的大家庭,究其原因,还是当时宝马并不太擅长制造前驱车和现在经济衰退所导致的。

其实宝马在做前驱车早有计划,在90年代初,通过收购罗孚集团并打造罗孚75来试水前驱市场,只不过由于昂贵的价格和并不低的故障率导致最后赔本出售,最后只留下MINI这个品牌。

2-SeriesActiveTourer

20多年的技术沉淀,造就了现在的1系三厢、2系ActiveTourer(旅行)和2系GranTourer(GT),而1系三厢也成为了中国特供车型。

在国内市场中,很多消费者在选车时驾驶乐趣这个选项并不会放在购车的首位,所以市场需求在变化,推出的不管是1系两厢也好、三厢也罢,都颇有些“落花有意随流水,流水无心恋落花”的意思。

宝马1系的未来

“第二代1系将是最后一代后驱车型”,从市场角度来说,用前驱代替造价更高的后驱是理性的,但对于一小部分喜欢驾驶的人来说,可能是不友好的,当然我也只是说可能,毕竟MINI的操控给很多人留下了很深的印象。

全新一代1系(F40)的FAAR前驱平台从目前现有资料来看在模块儿化和电动化相比于UKL更有优势,而现款车型上的那台直列6缸发动机也将不会出现在新车型上,同时发动机前移、车头变短也都告诉了人们别再对后驱抱有任何希望了。

而这样的改变,或许会增加一部分车内空间。

同时提升的还有车内的设计,新车采用了与新一代3系高度一致的设计风格,大屏、液晶仪表、电子档杆都显示出了科技感。

虽然宝马推出前驱有一段时间了,但当全新一代1系真正变成前驱后,又会有多少人为此而买单呢?我们不得而知,只是面对着奥迪A3、S3、RS3和奔驰A、A35L、A45完整的车系后,宝马的优势又会是什么呢?或许不久的将来,宝马将会给我们一个答案。

我们都说,选车时一定要选择一台自己喜欢的车,但当我们真正拿着有限的资金去选车时,我们却又会面临着各种各样的问题。

但又会有多少人为此来买单呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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BMW1系谍影车内逃脱4攻略

续接欢乐麦麦最开心:

回到车里,打开扶手箱,使用USB连接线,使用本盒,显示密码,再使用iPhone手机,输入密码。

启动车辆,显示机油严重不足。

到楼上房间得到宝马机油。

在艺术品(铁制武士)身后房间的墙上得到步枪,在玻璃柜里得到一颗子弹。

在电视机对面的沙发上得到一枚手雷。

打开红色宝马车门,点门坎前端,发现引擎盖拉手,拉两次才能打开引擎盖。

加机油,启动车辆,逃将出去。

使用大钥匙打开大门,被巡逻的敌人发现。

在排档处使用运动模式加速车辆试图摆脱敌人。

又在前方被敌人拦截,使用枪和子弹,对敌人爆头(估计使用手雷也可以,没试过)。

显示油量不够,在排挡处设置节能模式,时速设在90km/h。

成功逃脱。

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